Sea To Peak, Half To Peak ?!
Si vous êtes là c’est que vous avez surement croiser des participant-es, ou qu’un ami, une connaissance ou un membre de votre famille prendra le départ de l’une de ces deux épreuves ?
Vous ne comprenez pas bien ce qu’il va faire à partir du 20 juillet (pour la Sea To Peak) et du 27 juillet pour la Half To Peak ?!
On vous explique tout ici !
La Sea To Peak et la Half To Peak sont des épreuves d’ultra distance sans assistance.
Il s’agit d’épreuve tout terrain, empruntant chemins, pistes et petites routes.
La sea To Peak
La Sea To Peak existe depuis 2021, cette année ça sera la 4eme édition. Les participant-es prendront le départ le samedi 20 ou dimanche 21 juillet à l’extrême ouest de la France : pointe de Corsen sur la commune de Plouarzel dans le Finistère – Il s’agit du point le plus à l’ouest de France continentale.
Les participant-es doivent rejoindre la commune de St Véran dans les Hautes Alpes – Queyras avant le dimanche 4 aout 20h00.
Au terme d’un périple de 2280 km et 38000 m de D+
La Half To Peak
La Half To Peak est la petite sœur de la Sea To Peak. En 2024, il s’agira de la 1ere édition.
Le format est identique à la Sea To Peak, mais le départ de Pontgibaud (Banlieue de Clermont Ferrand) propose un parcours plus court.
Il y aura 1080 km pour rejoindre l’arrivée, toujours à St Véran.
Le parcours
2280 km pour la Sea To Peak, 1080 km pour la Half To Peak.
Une diagonale infernale empruntant les chemins, pistes et petites routes de 18 départements et régions !
Le parcours est imposé et le suivi se fait grâce à une trace GPS.
Les participant-es trouveront sur le parcours des points de contrôles
Au nombre de 4 pour la Sea To Peak et 2 pour la Half To Peak
- CP 1 – Monkey Bike Bar – Blain (44)
- CP 2 – La Cyclerie Café – Poitiers (86)
- CP 3 / CP 1 pour la Half To Peak – Le Riols – bar chez Audrey – Sainte Genevieve sur Argence (12)
- CP 4 / CP 2 pour la Half To Peak – Pista Café – Bédoin (84)
Les participant-es devront gravir pas mal de dénivelé avec quelques sommets significatifs
- Monts d’Arrée 385 m – Bretagne
- Monts D’Ambazac 700 m – Limousin
- Plomb du Cantal 1855 m – Auvergne
- Mont Ventoux 1909 m – Provence Alpes Cote d’Azur
- Col de Valbelle 2400 m – Rhône Alpes
Des épreuves ultra distance
La Sea To Peak et la Half To Peak sont des épreuves de cyclisme en ultra distance sans assistance et en mode bikepacking. La progression se fait en non stop.
On vous explique simplement les termes !
- ultra distance : épreuve proposant un kilométrage très important (plusieurs centaines, voire milliers de kilomètres), ici on est sur 2150 km.
- Sans assistance : les participant(e)s sont autonomes pour trouver nourriture, un logement, se dépanner en cas de problème mécanique. Un proche ou une connaissance ne peuvent et ne doivent pas lui apporter de l’aide sous peine de pénalité allant jusqu’à la disqualification. Les participant(e)s sont autonomes et ne doivent pas se porter assistance ou partager du matériel.
- Bikepacking : terme pour désigner le fait de partir avec l’essentiel pour être le plus léger possible. Le vélo est doté de sacoches peu nombreuses avec le strict minimum. Plus on est léger, plus on va vite et on peut parcourir plus rapidement un périple.
- Progression en non stop : Il n’y a pas de pause du chronomètre. Il y a une heure de départ, et une heure de fin. Les participants choisissent le temps consacré à rouler quotidiennement. Entre 15 et 20h, c’est environ la moyenne. Mais ça dépend de beaucoup de critères très personnels.
- Aucun classement : Il n’y a rien à gagner dans ce défi personnel, ce n’est pas une course même si on essaye d’être le plus rapide. On se bat plus contre soi-même que contre les autres.
- Sans balisage : les participant(e)s suivent une trace imposée sur leur GPS. Ils doivent suivre l’intégralité du parcours sous peine de pénalité.
Sans assistance
Bien sûr, vous êtes invités à les encourager moralement… un panneau sur le bord du chemin, l’assistance est interdite mais on autorise les « ravitaillements sauvages » c’est à dire que vous allez mettre en place un petit point fixe qui profitera à une majorité de participant(e)s avec de l’eau et un ravitaillement léger par exemple.
Vous pouvez bien sûr venir les encourager tout simplement sur les points de contrôle, au départ et à l’arrivée ou sur le bord du chemin.
Si vous êtes amis, connaissances ou de la famille d’un participant, il est interdit de lui porter assistance en direct ou via les réseaux sociaux. Il est également interdit de rouler avec les participant(e)s.
Des règles qui s’appliquent pour toutes et tous afin de faire respecter l’équité pour l’ensemble des participant(e)s !
Des pénalités sont prévues en cas d’infraction au règlement, pouvant aller jusqu’à l’exclusion de l’épreuve – des règles valables pour toutes les épreuves de ce type.
Suivi en ligne de l’épreuve
Les participant(e)s sont équipé(e)s d’une balise qui permet de les localiser à tout moment.
Vous pouvez les suivre à cette adresse :
https://app.madcap.cc/event/sea-to-peak-24
Ou sur l’application mobile MadCap disponible sur Android et iOs.
Les participant-es de la Sea To Peak partant le samedi 20 juillet portent les numéros de S001 à S025.
Pour le départ du dimanche, ils porteront les numéros de D101 à D122
Enfin la Half To Peak avec un seul départ le samedi 27, aura les numéros de trackers entre H201 et H220
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Crédits photos : Louis Lambin – Aubin Berthe / Bidaia.fr