Le guide complet pour tout comprendre (et suivre vos proches) !
Si vous êtes là, c’est que vous avez sûrement croisé des participant-es, ou qu’un ami, une connaissance ou un membre de votre famille s’apprête à prendre le départ de l’une de ces deux épreuves.
Vous ne comprenez pas tout à fait ce qu’il ou elle va faire à partir du 18 juillet (pour la Sea To Peak) et du 25 juillet (pour la Half To Peak) ? Pas de panique, on vous explique tout ici !
Deux défis, une même ligne d’arrivée
La Sea To Peak et la Half To Peak sont des épreuves de cyclisme ultra-distance tout-terrain. Les participants roulent sur un mix de chemins, de pistes et de petites routes.
Leur objectif commun ? Rejoindre le village de Saint-Véran, dans le Queyras (Hautes-Alpes), la plus haute commune d’Europe (2040 m).
Sea To Peak :
La Sea To Peak existe depuis 2021, cette année ça sera la 6eme édition. Les participant-es prendront le départ le samedi 18 juillet à l’extrême ouest de la France : pointe de Corsen sur la commune de Plouarzel dans le Finistère – Il s’agit du point le plus à l’ouest de France continentale.
Les participant-es doivent rejoindre la commune de St Véran dans les Hautes Alpes – Queyras avant le dimanche 2 aout 20h00.
Au terme d’un périple de 2295 km et 42000 m de D+
La Half To Peak
La Half To Peak est la petite sœur de la Sea To Peak. En 2026, il s’agira de la 3eme édition.
Le format est identique à la Sea To Peak, mais le départ de Pontgibaud (Banlieue de Clermont Ferrand) sur un parcours plus court.
Il y aura 1059 km pour rejoindre l’arrivée, toujours à St Véran.


L’Ultra-Distance & le Bikepacking, c’est quoi ?
Si ces termes vous semblent barbares, voici un lexique simple pour comprendre leur quotidien pendant l’épreuve :
- Sans assistance (autonomie totale) : C’est la règle d’or. Les participant-es doivent trouver leur nourriture, leur logement et gérer leurs pannes mécaniques tout seuls. Il est strictement interdit de leur apporter une aide personnalisée (votre aide doit rester morale !).
- Bikepacking : L’art de voyager léger. Le matériel de bivouac, les vêtements de rechange et les outils sont répartis dans des sacoches fixées directement sur le cadre du vélo. Moins on est lourd, plus on avance !
- Progression non-stop : Le chronomètre ne s’arrête jamais. Les coureurs gèrent leur temps librement : certains roulent 15 à 20 heures par jour et dorment à peine quelques heures dans un fossé ou un hôtel de fortune.
- Pas de balisage, pas de classement : Les participants guident leur vélo grâce à une trace GPS imposée sur leur compteur. À l’arrivée, il n’y a rien à gagner si ce n’est la fierté d’avoir vaincu ce défi personnel contre soi-même.

Les Points de Contrôle (CP)
Pour valider leur progression, les cyclistes doivent obligatoirement passer par des points de contrôle stratégiques :
- CP 1 (Sea To Peak uniquement) : Monkey Bike Bar – Blain (44)
- CP 2 (Sea To Peak uniquement) : La Cyclerie Café – Poitiers (86)
- CP 3 (CP 1 pour la Half) : Le Riols – Bar chez Audrey – Sainte-Geneviève-sur-Argence (12)
- CP 4 (CP 2 pour la Half) : Pista Café – Bédoin (84)
Les géants sur la route
Le parcours est une véritable diagonale à travers 18 départements. Pour atteindre l’arrivée, les coureurs devront franchir plusieurs difficultés majeures :
- Monts d’Arrée (385 m) – Bretagne (uniquement sur la Sea To Peak)
- Monts d’Ambazac (700 m) – Limousin (uniquement sur la Sea To Peak)
- Plomb du Cantal (1 855 m) – Auvergne
- Mont Ventoux (1 909 m) – Provence-Alpes-Côte d’Azur
- Col de Valbelle (2 400 m) – Hautes-Alpes

Comment les encourager et les suivre ?
1. Le « Dotwatching » (Suivi en direct)
Tous les participants portent une balise GPS qui transmet leur position en temps réel. Vous pouvez suivre la course des « petits points » sur la carte interactive :
Suivre les coureurs sur MadCap (ou téléchargez l’application MadCap sur iOS et Android)
Pour repérer vos proches en un coup d’œil, fiez-vous à leur ‘n° de CAP’. (C’est une tradition empruntée aux épreuves les plus prestigieuses, comme la TCR ou les Mountain Race : le numéro de dossard est fièrement inscrit sous la visière de leur casquette cycliste.)
Sur la Sea To Peak :
cap n°2 à n°24 – catégorie SOLO (ils doivent rouler seul la majorité du temps)
cap 50A et 50B – catégorie DUO (ils doivent rouler ensemble du début jusqu’à là fin)
Une seule féminine engagé sur la Sea To Peak cette année
Sur la Half To Peak :
cap n° 202 à 219 – catégorie SOLO (ils doivent rouler seul la majorité du temps)
cap 250 A / 250 B … à … 256 A / 256 B – catégorie DUO (ils doivent rouler ensemble du début jusqu’à là fin)
Il y aura 4 femmes engagées sur la Half.

2. Le défi du « Poti’chat » (La voiture-balai virtuelle)
Sur l’application de suivi MadCap, vous verrez une petite icône de chat : c’est le Poti’chat ! Considérez-le comme notre voiture-balai virtuelle. Il avance sur le parcours à un rythme régulier, sans jamais s’arrêter, pour atteindre l’arrivée le dimanche 2 août à 20h.

Voici comment nos cyclistes doivent jouer avec lui :
- Le chat ne dort jamais : Comme c’est un super-chat (boosté aux super-croquettes), il roule 24h/24. Il est donc tout à fait normal qu’il double les participants pendant qu’ils dorment la nuit. Pas de panique ! Les coureurs le repassent en reprenant leur rythme le lendemain.
- Derrière le chat = Hors délais : Si un participant se fait distancer et termine derrière le Poti’chat, il est « hors délais » dans le classement officiel.
- Mais l’aventure continue ! : Être dépassé par le Poti’chat ne signifie pas l’exclusion. Les participants peuvent redoubler le Poti’chat avant l’arrivée ! Un vrai jeu du chat et de la souris, sauf que les souris ce sont les participant.es !
3. À la poursuite des records : Les Balises Fantômes !
Pour les leaders de la course ou les amateurs de grands défis, deux balises « fantômes » (représentées par une petite Hermine sur l’application MadCap) s’élancent en tête de course.
Ces balises représentent les records historiques de l’épreuve établis en 2024. Si un coureur passe devant l’Hermine, c’est qu’il est en train de battre le record !

La grande différence avec le Poti’chat ? Ces balises ne roulent pas à une moyenne constante. Elles reproduisent la progression réelle et exacte des recordmen de 2024, minute par minute, incluant leurs pauses de la journée et leurs heures de sommeil la nuit. Une vraie course contre des fantômes !
Les deux chronos à battre :
- Sur la Sea To Peak : Le fantôme de Steeven Bougouin (record 2024) ⏱️ 11 jours, 6 heures et 5 minutes.
- Sur la Half To Peak : Le fantôme de Vincent Drouet (record 2024) ⏱️ 5 jours, 11 heures et 11 minutes.
Alors, nos participants réussiront-ils à garder une longueur d’avance sur l’Hermine ? Réponse sur la carte !
4. Venir sur le bord de la route 📣
Vous voulez aller les encourager ? C’est une excellente idée ! Voici ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas :
- OUI ✅ : Venir crier sur le bord d’un chemin, préparer un panneau rigolo, les attendre sur les CP, ou organiser un « ravitaillement sauvage » (un point fixe avec de l’eau et des gâteaux qui profite à tous les participants qui passent, sans distinction).
- NON ❌ : Rouler avec eux (même quelques kilomètres), leur apporter un sandwich ou un outil directement sur la route, ou les aider à planifier leur nuit via SMS/Réseaux sociaux. L’équité doit être totale !

Suivez l’aventure au jour le jour !
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Crédits photos : Louis Lambin – Aubin Berthe / Bidaia.fr