Sea To Peak is an unsupported ultra cycling event. It’s an off road bikepacking adventure.

Une diagonale pour traverser la France d’ouest en est avec :

  • 2 “extremes”: westernmost point of France / highest village in Europe
  • the crossing of 3 mountain ranges (Massif Armoricain, Massif Central, Massif Alpin)
  • More than half of the track is in mid-mountain with an average altitude of around 900 m
  • A high-mountain finish with a pass at 2400 m

For its 5th year, the Sea To Peak is back, with an ever more beautiful and tough event.
From july 19 to august 2025, riders will take to the summits for a ride from the tip of Brittany.

A reminder of the founding principles of Sea To Peak and our events :

  • Bikepacking.
  • Ultra distance.
  • unsupported.
  • non-competitive
  • Non-stop progression.
  • Live tracking during the event.

An all-terrain event that takes in the most beautiful regions and landscapes, from the tip of Brittany through central France to the Alps.

This is not a race, but a non-competitive event. The aim is for participants to experience a real adventure and to surpass themselves physically and mentally. The only “opponent” is yourself.

A non-stop race. Riders are therefore free to manage their breaks as they see fit.

Competitors must follow the GPS track provided. Checkpoints will be set up by the organizers to validate their passage.

Riders will be equipped with a beacon for live tracking via the dedicated application provided by Mad Cap.

Two starts option :

  • Saturday, July 19, 2025 – 6:40 a.m.
  • Sunday, July 20, 2025 – 6:40 a.m.

The last checkpoint must be crossed before Sunday, August 3, 2025 – 8pm. A finish among the Alpine peaks that will leave you with unforgettable memories!
From 15 to 16 days, depending on your departure date. (It’s up to you to choose your departure day according to your objectives – the fastest usually leave on Sunday).

Apres 4 éditions, le parcours de la Sea To Peak s’affirme comme un vrai défi tout terrain à travers les magnifiques paysages de cette “diabolique” diagonale.

L’édition 2025 reprendra le parcours de l’édition 2024. Il y aura quelques ajustements de l’ordre du kilomètre à certains endroit du parcours.

De l’avis de la majorité des participant(e)s, la trace est magnifique et parfaitement équilibrée. Les difficultés s’enchainent sans pour autant oublier les zones de transitions.

Il y a toujours une récompense après une difficulté : un point de vue magnifique, un sentier inoubliable.

Le parcours de la Sea To Peak emprunte 3 massifs Français d’époque géologique différentes : massif Armoricain, massif Central et massif Alpin.

Comme lors des 4 premières éditions, les participant(e)s prendront le départ à la pointe bretonne, et termineront dans le village le plus haut d’Europe : St Véran dans le Queyras (05).

Cette édition 2025 sera toujours l’année des sommets !

  • Les symboliques Monts d’Arrée : premiers sommets vers les alpes
  • Les monts d’Ambazac avec une altitude max à 701 m
  • Le Plomb du Cantal – sommet du massif Cantalien
  • Toujours l’ascension du Ventoux par les pistes
  • Et bien sût le sommet de la Sea To Peak : le col de Valbelle, au dessus de Risoul, à 2400 m

La Sea To Peak c’est la traversée de la France par 18 départements et 5 régions ! 

La Bretagne, la Loire Atlantique, les Deux Sèvres, le Poitou, le Haut Limousin, la Creuse, le Puy de Dôme, le Cantal, l’Aveyron, la Lozère, l’Ardèche, la Drôme et les Hautes Alpes Pour les CPs, on ne change pas nos équipes de choc !   – Le CP1 avec le Monkey Bike Bar / Cycles Riflet à Blain (44) – Le CP2 avec la Cyclerie Café à Poitiers (86) – Le CP3 avec Le Riols / Bar chez Audrey à Sainte Geneviève sur Argence (12) – Le CP4 au pied du Géant de Provence, à Bedoin avec le Pista Café (84).

La Sea To Peak reliera toujours 2 “extrêmes” :

Départ de la pointe de Corsen, sur la commune de Plouarzel dans le Finistère. Il s’agit de la pointe la plus à l’ouest de France continentale. Plouarzel est situé à 30km à l’ouest de Brest et sa gare TGV.

La commune nous accueillera pour les 2 départs de l’épreuve, les formalités de départ et le briefing pour chaque départ.

En vidéo, la pointe de Corsen – Crédit Iroise Bretagne – Office de tourisme

Arrivée dans le village de Saint Véran, dans le Queyras (Hautes Alpes – 05). Il s’agit de la commune la plus haute d’Europe. Situé à 2042 m, ce petit village typique nous accueillera chaleureusement comme lors des 4 premières éditions.

Un nouvelle fois :

  • Le parcours se voudra très varié mais majoritairement orienté tout terrain.
  • Les participants devront veiller à choisir le bon vélo et matériel en fonction de leur capacité physique et technique.
  • Le cheminement pouvant se faire sur des petites routes jusqu’à des chemins techniques en montagne.
  • Le dénivelé sera conséquent. Le parcours empruntant en effet une bonne partie du massif central du nord au sud, ainsi que des régions vallonnées ou régions de montagne.
  • A partir de la mi parcours, les participant(e)s évoluent sur des altitudes moyennes de 900 m, et le parcours ne redescend pas en dessous de 600/700m – Clairement une épreuve de moyenne montagne.
  • Sur la partie finale l’altitude maximum est de 2400m.
  • De part le parcours évoluant dans des régions montagneuses, les participant(e)s devront être suffisamment équipé pour prévenir les phénomènes météo liés à l’altitude (orages, baisse des températures … etc… ).

La trace GPX du parcours sera envoyée aux participant(e)s 2 semaines avant le départ soit le week end du 5/6 juillet – Règle valable sur toutes nos épreuves.

Règlement et guide du participant :

Ce document reprendra le règlement de l’épreuve. Il mentionnera aussi les informations pratiques et tout ce que vous devez savoir pour que votre participation se déroule au mieux.
Ce document est envoyé aux participant(e)s avant l’épreuve (fin juin 2025).

Le guide du parcours sera envoyé le week end du 5/6 juillet en même temps que les traces GPX – Il comprendra également les infos sur les lieux des points de contrôle, horaires d’ouverture… etc…

Ci dessous, quelques points de règlement importants
(L’ensemble du règlement est disponible iciA lire attentivement avant votre inscription)

  • La Sea To Peak n’est pas une course, c’est un épreuve non compétitive.
  • Le principe d’autonomie régit cette épreuve.
  • Les concurrent-es doivent être autonomes : logement, nourriture, incidents mécaniques ou physiques.
  • Les seules assistances autorisées sont celles que vous trouverez sur la route : magasins, restaurants, hôtels…
  • De par la nature que nous souhaitons donner à cette aventure, les bénévoles présents sur les différents checkpoints ne seront pas habilités à vous porter assistance.
  • Nous autorisons également l’assistance locale, de personnes que vous rencontrerez sur le parcours, à condition que cela ne soit pas prémédité et que vous ne les connaissiez pas.
  • Pour respecter l’esprit « d’aventure » de l’épreuve, il est interdit de réserver des hébergements avant le départ. Au vu du format longue distance, des aléas météo, mécaniques et physiques, il est quasi impossible de prévoir un plan de route à l’avance. Une fois le départ donné vous êtes libres de réserver dans n’importe quel lieu.
  • Avoir 18 ans au moment du départ.
  • Les mineurs même accompagnés par un adulte/parent ne seront pas acceptés. 
  • Être médicalement apte à des épreuves d’ultra-distance. Un certificat médical de moins d’un an sera demandé.
  • Pas d’inscription en DUO. Inscription individuelle uniquement. Les participants se doivent d’être autonomes, pas de partage de matériel entre plusieurs participants. La Sea to Peak est avant tout une aventure qui se vit en solo.
  • La seule aide entre participants autorisée est morale. Un bidon, ou une rustine ne peuvent donc être échangés.
  • Pas de sélection. Premiers arrivés, premiers servis.
  • 2 départs (samedi et dimanche).
  • Limité à 100 participant-es pour les 2 départs.
  • Le port du casque est obligatoire.
  • Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire à la tombée de la nuit ou par faible visibilité.
  • Votre vélo devra être équipé d’une éclairage blanc à l’avant et rouge à l’arrière.
  • Les vélos à assistance électrique ne sont pas autorisés à prendre le départ.
  • En cas de non respect du règlement (notamment au niveau de l’assistance), l’organisation appliquera des pénalités de temps pouvant aller jusqu’à la disqualification de l’épreuve.

Règles “sans assistance” :

En vous inscrivant à la Sea To Peak, vous vous engagez à en respecter les règles. Notamment celle du “sans assistance.
Même si ce n’est pas une course, il y a des règles pour que l’ensemble des participant(e)s soient sur un pied d’égalité. Il n’est pas normal que ces règles ne soient pas respectées et qu’une inégalité s’installe entre les concurrent-es. – Nous pensons que nos participant-es sont animés par un esprit loyal et respectueux du règlement, aussi la direction de l’épreuve reste souple et conciliante.

Aussi voici un document rappelant les principales interdictions liées à cette notion d’épreuve sans assistance.

Des pénalités allant jusqu’à l’exclusion de l’épreuve sont prévues pour les participants ne respectant pas les règles !

En vous inscrivant, vous vous engagez à les respecter ! 

Convention :

Toute inscription sous entend l’acceptation de la convention.
Ce document est consultable à cette adresse.

Voici toutes les modalités de participation et la procédure d’inscription pour la 5eme édition de la Sea To Peak qui aura lieu du samedi 19 juillet au 3 aout 2025

Conditions de participation :

  • Avoir 18 ans au moment du départ.
  • Les mineurs même accompagnés par un adulte/parent ne seront pas acceptés.
  • Être médicalement apte à des épreuves d’ultra-distance.
  • Pas d’inscription en DUO. Inscription individuelle uniquement
  • Pas de sélection. Premiers arrivés, premiers servis.
  • Inscriptions limitées à 100 participant(e)s.
  • 2 vagues de départ – samedi 19 juillet et dimanche 20 juillet 2025

Inscription à partir du samedi 5 octobre 2025 à 19h00 

L’inscription est de 285 euros (+ 5% de frais de gestion prélevé par la plateforme), et comprend : 

  • Le prêt d’un Tracker pour le suivi en direct sur Internet (application dédiée pour le suivi de l’ensemble des participants),
  • La trace GPS du parcours à utiliser avec GPS ou téléphone.
  • 2 bidons TACX bio (compostable) personnalisés aux couleurs de l’épreuve (fabriqués aux Pays Bas),
  • 1 casquette personnalisé au prénom / pseudo (Après le 26 mai 2025 casquette sans personnalisation)
  • Un patch brodé pour personnaliser vos sacoches, vos vêtements ou votre belle mère (fabrication Française, le patch pas la belle mère)
  • Avant l’épreuve, le briefing, avec apéro convivial (la veille au soir de votre départ)
  • Le road book pour faire valider vos passages aux CPs,
  • T-shirt finisher à votre taille (si inscription avant le 5 juin 2025)
  • et bien sur l’infrastructure avec les bénévoles et une équipe média autour de l’épreuve.

Le prix inclus uniquement les frais engagés par l’association pour votre participation. Aucun bénéfice n’est réalisée sur les inscriptions. Notre association ne dispose d’aucune subvention ni aide de la part de partenaire.
La Sea To Peak reste l’aventure d’une vie (ou période de votre vie).

Avant de vous inscrire :

Merci de bien lire le guide “règlement et information 2025” et la convention avant votre inscription. Ces documents contiennent des informations importantes pour votre participation.

Votre inscription sous-entend l’acceptation du règlement et de la convention.

Vous avez bien lu l’onglet FAQ et vous vous êtes renseigné sur le type d’épreuve qu’est la Sea To Peak, surtout au niveau de l’engagement physique et “technique”.

Vous vous engagez à respecter sans restriction la règle “sans assistance”.

Comment s’inscrire ?

  • Lire l’ensemble des infos du site pour bien comprendre la philosophie de la Sea To Peak, au niveau de l’engagement physique, du parcours et du matériel.
  • Lire attentivement la convention et le règlement (l’inscription vaut acceptation de la convention et du règlement.)
  • Ouverture des inscription le samedi 5 octobre à 19h00 
  • L’assurance annulation BEticketing proposée par MUTAIDE via notre partenaire NJUKO est disponible lors de votre inscription. Assure toutes les causes imprévisibles et soudaines. En cas d’impossibilité imprévisible et/ou accidentelle de participer à la Sea To Peak, vous serez remboursés jusqu’à la veille du retrait des dossards (soit jusqu’au 19 juillet 2024) – Franchise de 20% – Voir condition et détail sur la page juste avant le paiement. Nous vous recommandons fortement d’y souscrire pour couvrir un empêchement de dernière minute, une blessure dans les dernières semaines est toujours possible et regrettable. (Aucun remboursement ne pourra avoir lieu sans cette assurance)  Pour quelques euros de plus, il serait dommage de s’en passer ! (l’ajout de l’assurance est disponible au moment de la validation de votre panier – voir copie écran en cliquant ici)
  • Inscription jusqu’au dimanche 6 juillet 2025
  • En dehors de l’assurance annulation, le remboursement, la revente ou le report d’inscription n’est pas possible (votre inscription vaut acceptation de cette clause)

Je m’inscris à la Sea To Peak 2025

Non, la Sea To Peak n’est pas une course, il n’y a aucun classement publié. Votre seul récompense, venir à bout du parcours, pour valider votre épreuve. Bien sûr il y a toujours des personnes qui réalisent le meilleur temps, mais tous les finishers ont droit au même « prestige » : être venu à bout du parcours.
De ce fait, l’organisateur apporte une structure mais ne se substitue pas au bon sens. Les participant(e)s s’engagent sur le parcours sous leur propre responsabilité, et se doivent de respecter les règles d’un voyage indépendant sans être assisté et sera uniquement guidé par ses propres choix et décisions.

Pour être finisher de la Sea To Peak vous devez franchir le dernier CP avant le dimanche 3 aout à 20h. Si vous finissez au delà, vous êtes considéré comme “hors délais”

L’inscription à la Sea To Peak se fait uniquement en solo, vous devez être autonome et avoir votre propre matériel (de bivouac, de réparation .. etc… ). L’organisation n’interdit pas de venir en groupe de copains, d’amis ou famille. Mais attention, il est souvent difficile sur des épreuves longues distances de rouler toujours au même rythme. Les ennuis mécaniques, les différences physiques peuvent retarder votre progression en voulant rester tout le temps en groupe. Vous pourriez de ne pas pouvoir relier l’arrivée dans les temps.
Sur la Sea To Peak, on peut partir seul ou à plusieurs, mais le plus souvent on se retrouvera à rouler avec d’autres personnes qu’on ne connait pas forcement, et qui deviendront des amis.
Attention, il sera interdit à des personnes extérieures à l’épreuve de rouler avec les participant(e)s même quelques kilomètres.

Le principe de la Sea To Peak : une épreuve en autonomie sans assistance extérieure. Aucune assistance n’est autorisée. Les participants sont autonomes, ni l’organisation ni famille ou connaissances ne peuvent leur porter assistance.
Vous devez être capable de vous débrouiller seul pour :

  • Trouver votre hébergement ou dormir
  • Vous ravitailler
  • Pallier à des problèmes mécaniques
  • etc…

Aucune assistance de la part de l’organisation n’est possible. De même il est interdit de profiter d’une assistance de la part de votre famille, amis ou connaissances.

Vous vous engagez à respecter la règle “sans assistance”.

Gardez bien en tête que l’épreuve se déroule sur tous types ( ! ) de terrains : de la route jusqu’à des chemins techniques en montagne. Vous devez cerner vos points forts et vos faiblesses pour faire votre choix : si un Gravel sera plus rapide qu’un VTT dans les portions roulantes, il sera aussi plus beaucoup plus fatiguant et exigeant dans les portions techniques. Les vélos de type « monstercross » peuvent être un bon compromis (cintre route / pneus larges). 
La majorité des participant-es sont en VTT (semi rigide / full suspendu) ou monster cross (cintre route, pneus VTT)

Le parcours de la Sea To Peak emprunte une bonne partie de région de montagne et/ou des régions très vallonnée surtout sur la 2eme partie du parcours (dès les monts d’Ambazac). Il convient donc d’adapter vos braquets à ce dénivelé qui sera très important. Ne partez pas avec des braquets trop important, n’oubliez pas que c’est une épreuve de bikepacking, bagagerie, affaires, nourriture et eau seront sur votre vélo.

Effectuer une telle distance sur des chemins, dans des conditions météo changeante est exigeant pour le matériel. Il est évident que les participants doivent partir avec un vélo parfaitement révisé. Les participants doivent être capables de pallier au moindre souci mécanique, ou se débrouiller pour trouver où réparer.
Le matériel même neuf ou révisé avant le départ souffrira forcement (transmission, freins … etc). Partez donc avec un vélo parfaitement révisé, du matériel fiable et déjà testé et des connaissances pour vous dépanner en cas de problème.

Le parcours empruntera en grande majorité des portions tout terrain : du chemin large et roulant à du sentier de montagne étroit, cassant et technique. Bien sûr le parcours sera aménagé avec quelques portions de transition plus “reposantes” : voie verte et petites routes par exemple. Mais il s’agit d’un parcours orienté tout terrain !
Gardez à l’esprit que vous allez traverser la France et que chaque région à ses particularités. Certaines portions du parcours seront plus facile que d’autres.
Prenez également en compte le dénivelé qui sera très important. Sur les régions de plaines, les montées pourront être raide mais courte, en région de montagne le dénivelé sera plus important sur peu de km et les montées beaucoup plus longues.

Les traces GPX sont fournies aux participant(e)s au plus tôt 10 jours avant le départ. Ceci afin de ménager la surprise et respecter le coté « aventure ».
Les participant(e)s se doivent de maitriser parfaitement l’utilisation de leur solution de guidage (GPS vélo ou téléphone). Vous devez être capable de vous orienter seul en utilisant la trace dans votre GPS et maitriser les fonctionnalités de votre appareil.
On voit à chaque édition des participant(e)s qui prennent le départ et ne maitrise pas parfaitement l’utilisation de leur GPS. C’est le plus souvent une cause d’erreur qui débouche sur une perte de temps et d’énergie. Maitriser son GPS est tout aussi important que votre entrainement.


Un seul mot donc : adopter une excellente préparation, la Sea To Peak ne s’improvise pas… L’épreuve et le terrain ne pardonneront aucune erreur !!

Si vous avez d’autre questions, n’hésitez pas à nous envoyer un mail,
ou questionner les participants des précédentes éditions :
le groupe facebook « Erminig Cycling Club » est là pour ça !

Vous trouverez ici la compilation de l’ensemble des vidéos et récits les plus importants des 3 précédentes éditions.

Vous pouvez visionner le film de l’édition 2021

Filmé et réalisé par Louis Lambin

1h15 de contemplation, de sourires et d’efforts aux milieux de magnifiques paysages.
Revivez l’aventure des 48 participant(e)s de la 1ere édition qui sont parti(e)s de la Pointe Bretonne à l’assaut des sommets des Alpes.

Sur notre chaine YouTube


Le récit de la Sea To Peak 2022 de Rémi Quinquin

1er finisheur en singlespeed, Rémi nous livre un récit ultra complet et détaillé de sa Sea To Peak

Partie 1 : Sea To Peak 2021 – Prologue matériel

Partie 2 : Sea To Peak – Le retour


Photos de l’organisation 


Vidéos des participant.es

La vidéo de Patrick sur sa chaine YouTube PaTVenture

Edition 2021, Patrick a réalisé le parcours en fat – Film de 33mn

Une vidéo illustrant la toute première reconnaissance du parcours

En 2020, Aurélien est venu sur les premières reconnaissances, il en a tiré ce mini film assez décalé – Filmé entre Poitiers et Clermont Ferrand (le parcours a évolué depuis)

Le film de la Sea To Peak; d’Aurélien – participant en 2022

En 2022, Aurélien est venu se frotter au parcours de la 2eme édition ! Dans son style, il nous offre une vision brute de l’épreuve ! (23mn12)

Le mini film de Clément, participant de l’édition 2023

Une vidéo ultra dynamique au montage original ! A voir sans attendre ! (4mn13)

Le récit vidéo de David, une découverte contemplative de sa participation à l’édition 2023

Un montage en image et photo qui fait la part belle aux paysages de la Sea To Peak (20mn50)

Les 2 vidéos d’Olivier Maria participant de l’édition 2024 – Olivier a parcouru l’épreuve en singlespeed en finissant 3eme temps

Partie 1 sur sa chaine YouTube

Partie 2 sur sa chaine YouTube


Un podcast SPOTZLE qui débrief l’édition 2023 

Le gros débrief SPOTZLE avec Cécile, Marie et Jean – Disponible en vidéo mais aussi en audio sur les plateformes de streaming traditionnelle


Célian STEINER, participant en 2022, a écrit un livre de 200 pages en autoédition

Pour acquérir l’ouvrage, le plus simple est de le contacter directement


Vous êtes un participant.e des précédentes éditions, vous avez mis en ligne, vidéos, récits ou photos ? N’hésitez pas à nous contacter pour qu’on vous ajoute à cette liste.